玻璃都难于阻止500Hz以下的低频声波渗入，任何材质隔音面板都存在着吻合低俗（材料本身的共振频率），由于中空玻璃两片玻璃之间的距离5~22mm，共振频率125Hz~350Hz，所以汽车中低频声波能轻易地穿透中间玻璃 ，甚至用手都可以感受到它在振动；采用SGP静音夹胶玻璃，共振频率在3000Hz左右，主要是汽车按喇叭的声波频率； 以250Hz的声波为例，波长＝波速/频率=340m/s ÷250Hz=1.36 m；低频声波波长大于1米，穿透力衍射很强，难于实现既通风又隔音，这是世界性的难题，声境科技持续三年的开发研究，即将推出高隔音量的通风窗； 玻璃很容易阻止1000Hz以上的中高频声波渗入，生活噪音仅需要安装一层SGP静音玻璃即可获得低于35分贝的室内声值；7000Hz的声波用一张纸即可阻挡，而7 Hz的次声波可以穿透十几米厚的钢筋混凝土。

居住于高速干道附近的居民反应，即使安装了隔音玻璃，室内噪音值低于35分贝，却然仍听到“嗡”“嗡”的声音；原因是因为低频声波具有极为顽强的穿透力，即使4层玻璃累计厚度超过20毫米的极端条件下，仍有约20%的低频声波穿透进来；甚至部分低频声波穿透钢筋混泥土进入室内。

金彩汇 吸音膜，无色透明吸音材料， 主要成分为聚氨酯-NPBO 这种吸音模可以吸收噪音 吸音膜，无色透明吸音材料， 主要成分为聚氨酯-NPBO，具有吸收、降解低频噪音的功能，其吸声机理是根据此合成材料具有比表面积大，弹性大的特点，通过材料内部大量微小的连通孔隙，当声波沿着这些孔隙深入材料内部时，就会与材料发生一系列阻尼、反射、摩擦作用，将声能转化成热能消耗掉，从而达到吸音的功效。

且结合了微穿孔技术，穿孔直径可达0.2mm，吸声频率可达3-4Oct，吸声系数可达0.89，在噪音量不大、且低频噪音占主导的情况下，可以用吸音膜贴来代替安装隔音门、隔音窗，可以直接在原有的玻璃外面贴上吸音膜，来达到降低低频噪音影响的作用所以建议在噪音处理在基础的情况下 增加低频噪音处理哈。